Das Thema „Kraftstoff sparen“ spielt im Zuge eines steigenden Umweltbewusstseins und stärkeren Kostendruckes bei Unternehmen mit einem Fuhrpark eine immer stärkere Rolle. Eine Möglichkeit Kraftstoff zu sparen ist eine stärker ökonomisch orientierte Fahrweise der Dienstwagenfahrer. Diese Fahrweise kann durch spezielle Eco-Fahrertrainings geschult werden.

Dataforce befragte 275 Fuhrparkleiter, ob in ihrem Unternehmen Eco-Fahrertrainings für Dienstwagenfahrer generell vorgesehen sind. Nur 12 Prozent der Unternehmen sehen diese Kraftstoff-Spar-Trainings vor. Vor allem in großen Flotten (mehr als 50 Pkw) wird diese Möglichkeit der Kosteneinsparungen wahrgenommen (siehe Abbildung 1). Bei Unternehmen, die ein solches Fahrertraining vorsehen, liegt die Teilnahmequote der Dienstwagenfahrer bei durchschnittlich 47,1 Prozent. Dies zeigt, dass Eco-Fahrertrainings, soweit vorgesehen, auch genutzt werden.

Abbildung 1: Eco-Fahrertraining (n=275)
 

                                                                                                                                          Dataforce 2008
 
Es zeigt sich, dass die Verbreitung von Eco-Trainings nur gering ist. Viele Unternehmen haben das Potential dieser Schulungen noch nicht erkannt. Dabei kann durch solche Trainings der Verbrauch und damit auch die Kraftstoffkosten gesenkt werden. Eine Befragung von Dataforce im Januar 2008 zeigte wieder, dass gerade diese Kosten einen Grossteil der Fuhrparkkosten ausmachen.
 

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