Mercato auto, a settembre si torna a volare: più 13,4%

Dopo il calo di agosto arriva il miglior risultato di tutto il 2019. FCA si mantiene saldamento al comando e fa segnare un incremento. Record di Volkswagen: più 44%

Torna il bel tempo sul mondo dell’auto: a settembre le vendite in Italia hanno fatto segnare un +13,39%, limitando così la flessione nei nove mesi all’1,6% e facendo registrare il miglior mese di tutto il 2019.

Con 142.136 immatricolazioni, infatti, la crescita è stata consistente rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, mentre il totale delle consegne nei primi nove mesi dell’anno ha portato a quota 1.467.668 vetture.

In questo contesto Chrysler Automobiles a settembre immatricola oltre 31.418 vetture (rispetto alle 28.196 di settembre 2018) per una quota del 22,10% (22,49% a settembre scorso). Secondo l’analisi di Data Force, Fiat si mantiene al comando e fa segnare un incremento. Il costruttore nazionale ha immatricolato a settembre 19.374 vetture (+2,65%), cioè 500 in più di settembre 2018.

Al secondo posto dietro Fiat c’è Volkswagen, che a settembre a fatto segnare un clamoroso exploit:+44,49%. Il brand di Wolfsburg ha immatricolato 14.092 vetture contro le 9.753 del settembre precedente. Il terzo posto nella graduatoria mensile è andato a Ford (+3,74%), che ha preceduto Opel (+20,9%) e Peugeot (+0,57%). In sesta posizione Toyota (+4,13%). Soltanto settima Renault (+9,95%), seguita da Citroen, Jeep e Mercedes. Nella classifica del cumulato annuale, invece, Ford mantiene il gradino più basso del podio (alle spalle di Fiat e Volkswagen), seguita da Renault. Nelle posizioni di rincalzo della graduatoria 2019 Peugeot, Opel, Toyota, Citroen, Dacia e Jeep. Il segno più è appannaggio di Volkswagen, Peugeot, Opel, Toyota, Citroen e Dacia (+44,26%).

“Interventi urgenti – afferma Michele Crisci, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere – sono necessari per svecchiare il nostro parco circolante che presenta un’anzianità media fra le più elevate in Europa”. “Secondo le ultime elaborazioni del nostro Centro Studi e Statistiche – prosegue il Presidente – su un totale al 30 giugno di 38.190.000 vetture circolanti, il 31,3% (circa 12.000.000 di auto) è rispondente alle Direttive di emissione ante Euro 4, quindi con più di 14 anni di età”.

“Al nuovo Governo che si è appena insediato – prosegue Crisci – intendiamo portare una serie di proposte concrete e strutturate che stiamo perfezionando, con un orizzonte temporale di medio termine e l’obiettivo primario di svecchiare in modo accelerato il nostro parco circolante nelle fasce da Euro 0 ad Euro 3. Tutto ciò intervenendo sulle vetture più inquinanti, in linea con le previsioni del Protocollo per la qualità dell’Aria e garantendo un’invarianza di gettito complessiva per il settore auto, senza stravolgere le misure già in essere, soprattutto quelle a sostegno delle alimentazioni a basso impatto”.