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Mercato dei veicoli commerciali: il motore si è riacceso

Dopo un primo semestre segnato dal lockdown (-34%), ma “salvato” da alcuni settori, come la GDO e l’e-commerce, che hanno proseguito le loro attività, il […]
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Fleetblog Market Dashboard by Dataforce – Mercato Italia vetture e veicoli commerciali per canale a ottobre 2020

A ottobre il mercato sfiora un magro pareggio, grazie ai privati – Le nuove targhe di Passenger Cars a ottobre sono state 156.921, contro le 157.333 […]
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Facciamo il punto: il noleggio dei veicoli commerciali alla prova del Covid

Dati alla mano, i furgoni hanno subito meno la crisi rispetto alle vetture. La ragione va cercata nella logistica, che con le restrizioni alla mobilità […]
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Mercato auto, a ottobre nessuna ripresa: vendite: meno 0.2%

Niente da fare, il mercato dell’auto non ne vuole sapere di ripartire: gli incentivi, subito esauriti per quanto riguarda la parte più importante del mercato, […]
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Comunicato Stampa Dataforce: Mercato Auto e Veicoli Commerciali Ottobre 2020

A ottobre il mercato Passenger Cars sfiora a stento un pareggio, dopo il positivo risultato di settembre: nonostante l’andamento brillante del canale privati (+11,27%) sono […]
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Il noleggio ama il green

L’auto ibrida rappresenta il 15% delle vendite di noleggio a lungo termine, e l’elettrico avanza nelle flotte a ritmo più sostenuto rispetto ai privati. I […]
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Fleetblog Market Dashboard by Dataforce – Mercato Italia vetture e veicoli commerciali per canale a settembre 2020

A settembre effetto positivo degli incentivi, ma nulla di eccezionale – Le nuove targhe di Passenger Cars a settembre sono state 155.955, contro le 142.478 […]
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Mercato auto, a settembre torna il sereno: vendite a più 9,54 per cento

ROMA – Alla fine il primo segno positivo del 2020 arriva: le vendite di auto a settembre fermano l’indicatore a quota 156.132 immatricolazioni, quindi con il […]
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Comunicato Stampa Dataforce: Mercato Auto e Veicoli Commerciali Settembre 2020

A settembre il mercato Passenger Cars torna a crescere in maniera consistente, ma non quanto avrebbe potuto se ci fosse stata una clausola di redistribuzione […]
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