Mercato auto e veicoli commerciali a ottobre 2018 – Elaborazione Dataforce per canali

A ottobre il mercato perde il 7,23%– Un’altra battuta d’arresto a ottobre, dopo la pesante flessione del mercato delle Passenger Cars di settembre: rispetto allo stesso mese dello scorso anno sono state immatricolate oltre 11.440 auto in meno. 146.891 rispetto alle 158.331 dell’ottobre 2017. Il canale dei privati, invece, si è mantenuto sopra la linea di galleggiamento: 4,49%, mentre la flessione più elevata è stata quella del noleggio a lungo termine, che ha perso 4.810 targhe, pari al 20,89%. Le vendite aziendali dirette sono scese del 7,59%. In pareggio il bilancio dei rent-a-car. Tra gli altri “special channels”, le auto-immatricolazioni dei dealer sono scese del 23,39%, quelle dei costruttori addirittura del 78,97%. Mentre il saldo annuale delle auto-immatricolazioni dei concessionari rimane in territorio positivo (+6,79%), quello degli OEM è in rosso di 36 punti. Molto forte il ricorso alle auto-immatricolazioni a uso noleggio dei dealer: sono state superiori al totale delle immatricolazioni di noleggio di tutti gli operatori del rent-a-car. Drammatico il crollo delle vendite di auto a gasolio: a ottobre il diesel ha perso oltre 27.000 targhe, portando il saldo annuale a -108.000. Mentre l’incremento delle alimentazioni alternative è vigoroso, sia per le elettriche sia per le ibride, ma non abbastanza da compensare il crollo del diesel.
Il bilancio è sempre più in rosso – Anche il mercato dei veicoli commerciali leggeri ha fatto registrare un ottobre nero: -20,47%. Sono stati immatricolati 15.814 autocarri fino a 3,5 tonnellate di peso complessivo, contro i 19.884 dell’ottobre precedente. Il saldo dei primi 10 mesi è così sempre più negativo, raggiungendo una flessione del 6,17%. In totale sono stati immatricolati 134.683 LCV (quasi 9.000 in meno). Tutti i canali di distribuzione a ottobre sono rimasti in territorio negativo: privati -13%, flotte di proprietà e leasing -14,5%, noleggi a lungo termine -23,7%, noleggi a breve termine -52,2%. Le auto-immatricolazioni dei concessionari hanno chiuso in pareggio, mentre quelle dei costruttori sono calate del 92%. Nonostante i risultati negativi, il noleggio a lungo termine nel 2018 passa al segno meno di 1,6 punti percentuali, mentre il settore del rent-a-car mostra un saldo positivo di sole 82 unità.