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Cars & Data: Kia EV9

Frankfurt, 26.03.24

Der EV9 ist das neue Elektro-Flaggschiff aus dem Hause Kia, basierend auf der E-GMP Architektur, die auch bei anderen Modellen zum Einsatz kommt. Das SUV-Modell besticht durch seine beachtlichen Abmessungen: Die Länge beträgt 5,01 Meter und die Breite 1,98 Meter (gemessen ohne Außenspiegel). Der Antrieb ist wahlweise als Heckmotor, Heckantrieb mit 204 PS oder mit 2 Motoren als Allradantrieb mit 385 PS Leistung erhältlich.

Die verbaute Batterie hat eine beachtliche Größe und kommt damit auf eine Reichweite bis zu 505 Kilometern, was es zu einer idealen Option für Langstreckenfahrten macht. Die Ladeplanung kann individuell eingestellt werden. Sein leistungsstarker Elektromotor ermöglicht eine schnelle Beschleunigung und eine reibungslose Fahrt. Mit Allradantrieb ausgestattet, bietet der EV9 auch eine hervorragende Traktion auf unterschiedlichem Gelände und bei verschiedenen Witterungsbedingungen.

Der Kia EV9 ist das ideale Fahrzeug für alle, die auf der Suche nach einem 7-Sitzer sind, der ausreichend Platz und Komfort bietet und dabei ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aufweist.

Kia EV9 Seitenansicht
Kia EV9 Rückansicht

Foto: © Dataforce

Restwertzeugnis Kia EV9

Der Kia EV9 ist definitiv das Gesicht in der Menge und fällt durch sein avantgardistisches Design auf. Kia bietet sein E-Flaggschiff in Leistungskategorien von 204 bis 385 PS an und die Kundschaft kann zwischen herkömmlichem Antrieb und Allrad wählen. Der Innenraum des mit über 5 Meter sehr imposant daher kommenden Koreaners ist mit 7 Sitzen sehr variabel gestaltet und erinnert dadurch und seinen großzügigen Platzverhältnissen an die Tradition der Großraumlimousinen. Reichweite und Ladegeschwindigkeit sind dank großer Batterie und 800 V Technik auf dem derzeit höchsten Stand der Technik.

Die Plug & Charge Funktion an den Ionity Ladesäulen vereinfacht die Abrechnung für die KIA User enorm. Der minimalistische Innenraum mit recycelten Materialien wirkt wertig und ist gleichzeitig umweltschonend.

Dies alles kommt zu selbstbewussten Preisen, die bei 72.490 Euro beginnen, aber auch leicht an der 80.000 Euro Marke kratzen. Damit spielt das Spitzenmodell von Kia in einer Liga mit BMW und Co.

Publikation nur unter Bekanntgabe der Quelle.

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