Cars & Data: Toyota Corolla

Der Toyota Corolla ist ein Vollhybrid der 5. Generation und wahlweise mit 140 PS oder als Variante mit 196 PS, wie in unserem Video zu sehen erhältlich. Der Corolla wird mit einer großen Auswahl an Konfigurationsmöglichkeiten angeboten, so zum Beispiel zehn verschiedene Außenfarben und sechs unterschiedliche Ausstattungspakete.

Dieser Hybrid-Kombi überzeugt mit einem großzügigen Platzangebot und verfügt über einen Kofferraum mit 600 Liter Fassungsvermögen und unter dem Ladeboden, der sich auf zwei verschiedene Höhen einstellen lässt, verbirgt sich ein extra großes Fach, das zusätzlichen Stauraum bietet.

Der Corolla Hybrid ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (e-CVT) ausgestattet, das für eine sanfte und nahtlose Beschleunigung sorgt. Zusätzlich bietet das Fahrzeug eine Vielzahl moderner Sicherheits- und Assistenzsysteme, darunter das Toyota Safety Sense-Paket, das Funktionen wie einen Pre-Collision-Assistenten, Spurhalteassistenten, Fernlichtassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung umfasst.

Mit seinem eleganten Design, komfortablen Innenraum und fortschrittlicher Technik stellt der Toyota Corolla Hybrid ein äußerst praktisches und effizientes Fahrzeug für den Alltag dar.

Der Toyota Corolla als japanische Alternative in der Kompaktklasse wird aktuell in der zwölften Generation und seit dem letzten Facelift nur noch als Vollhybrid angeboten. Diese zunehmend beliebte Technik ermöglicht niedrige Durchschnittsverbräuche, welche auch durch eine Rekuperation ermöglicht wird, die auf Navigations- und aktuelle Verkehrsdaten zurückgreift. Der Corolla hat ein ausgewogenes, sicheres Fahrwerk sowie eine präzise Lenkung. Familien wählen aus Platzgründen besser die neben dem klassischen Hatchback erhältliche Kombivariante. Verbesserungsbedarf besteht hingegen noch bei der Bedienung im Innenraum. Die Bedienung über den 10,5 Zoll großen Touch-Screen und das digitale Kombiinstrument gestaltet sich teils kompliziert. Für großes Vertrauen in den Corolla sorgt ein überdurchschnittlich positives Abschneiden in den Pannenstatistiken.