Die ersten vier Monate des Jahres 2025 zeigen deutlich: Der Flottenmarkt ist in Bewegung wie selten zuvor. Während bewährte Modelle ihre Spitzenplätze behaupten, mischen neue Gesichter die etablierte Rangordnung ordentlich auf. Für Sie als Fuhrparkverantwortliche bedeutet das: mehr Auswahl, aber auch neue Entscheidungen bei der nächsten Fahrzeuganschaffung.
Elektromodelle stürmen die Spitze
Der größte Gewinner in den Top 20 ist zweifelsohne der VW ID.7, der mit einem spektakulären Sprung von 552 auf 8.145 Neuzulassungen direkt auf Platz 5 katapultiert wurde. Das entspricht einem Wachstum von über 1.375 Prozent und zeigt: Die Nachfrage nach elektrischen Dienstwagen ist ungebrochen hoch. Auch der Skoda Enyaq (+149%) und der VW ID.3 (+102%) haben sich als Neueinsteiger in den Top 20 etabliert und bestätigen den Elektrotrend im Flottenbereich.
Besonders bemerkenswert: Der BMW 5er (+101%) kehrt nach längerer Abstinenz in die Spitzengruppe zurück und verdoppelt seine Zulassungszahlen. Das zeigt, dass auch im Premiumsegment wieder Bewegung herrscht und sich die Liefersituation entspannt hat.
Traditionelle Modelle unter Druck
Nicht alle etablierten Flottenfahrzeuge können mit dieser Entwicklung mithalten. Der VW Golf verliert dramatische 56 Prozent und rutscht trotz immer noch respektabler 8.633 Neuzulassungen deutlich ab. Auch der Opel Astra (-51%) und der BMW 3er (-38%) müssen Federn lassen. Der Skoda Octavia, lange Zeit ein Flottenfavorit, gibt 27 Prozent ab, bleibt aber mit über 9.000 Neuzulassungen auf dem soliden zweiten Platz.
Neuheiten mit Potenzial
Abseits der Top 20 etablieren sich bereits die Flottenfahrzeuge von morgen. Der Audi Q6 e-tron führt die Neuheiten mit über 2.000 Zulassungen an, gefolgt von Cupras neuem Terramar (1.843 Einheiten). Auch der VW Tayron sammelt bereits 1.571 Neuzulassungen und könnte sich als neuer SUV-Favorit etablieren. Besonders spannend: Der kleine Kia EV3 zeigt mit 533 Zulassungen kurz nach Markteinführung, dass auch im Kompaktsegment elektrische Alternativen gefragter werden.
Plug-In-Hybride feiern Comeback
Nach dem zwischenzeitlichen Rückgang erleben Plug-In-Hybride 2025 eine Renaissance. Der VW Tiguan führt diese Kategorie mit fast 3.000 PHEV-Zulassungen an. Auch Cupra Formentor, Volvo XC60 und der BMW 5er profitieren von der neuen PHEV-Begeisterung. Für viele Fuhrparks bieten diese Modelle den idealen Kompromiss zwischen Elektromobilität und Reichweitensicherheit.
Ausblick: Das kommt noch
Das Jahr verspricht weitere spannende Neuheiten. Im Sommer erwarten wir unter anderem den elektrischen Dacia Bigster, den BYD Sealion 7 und das neue Modell Elroq von Skoda. Besonders interessant für Flottenkunden: Ford bringt den Puma als Elektroversion, und auch Mazda kehrt mit dem 6E zurück in das wichtige D-Segment. Gegen Jahresende folgen dann Volvo ES60 und ES90, die das schwedische Elektroauto-Portfolio komplettieren.
Die erste Jahreshälfte 2025 zeigt deutlich: Die Elektrifizierung der Flotten schreitet voran, ohne dass bewährte Konzepte vollständig verschwinden. Für Sie bedeutet das mehr Optionen denn je – und die Gewissheit, dass sowohl Ihre Mitarbeitenden als auch Ihr Budget von der wachsenden Modellvielfalt profitieren können.
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