Der Hyundai Nexo ist schon das zweite Brennstoffzellenfahrzeug, das der Koreanische Hersteller in Serie fertigt. Der Wagen ist nicht nur ein Technologie-Vorreiter, auch an Assistenzsystemen und Konnektivität bauten die Ingenieure aus Fernost alles ein, was der Hersteller zu bieten hat. Die Ausstattng in Serie ist bereits üppig, wer dennoch nachlegen möchte, kann das Premium Paket ordern. Der Nexo ist seiner Zeit voraus. Der Wasserstoffantrieb ist revolutionär – vielleicht noch zu revolutionär, berücksichtigt man die nicht vorhandene Infrastruktur. Hyundai zeigt mit viel Mut, was heutzutage auch bei deutschen Automobilherstellern möglich wäre, wenn man sich denn traute. Wo hierzulande noch über Ladestationen diskutiert wird, zeigen die Südkoreaner bereits die Antwort auf die wahrscheinliche Alternative zur Elektrifizierung in der nahen Zukunft. Das verdient großen Respekt. Der Nexo lässt sich wie ein herkömmliches Fahrzeug betanken und fährt wie ein Elektroauto. Abgesehen vom erhöhten Anschaffungspreis, sind die bescheidenen Restwert-Noten auf den Umstand zurückzuführen, dass der Wasserstoff-Hyundai einfach noch zu teuer ist.
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Foto: © Hyundai Motor Deutschland GmbH
