Mit dem Nissan Qashqai e-Power haben wir erneut einen ganz besonderen Kandidaten als Testwagen am Start. Das gewagte Antriebskonzept ist hierzulande vergleichsweise unbekannt, was aber keinesfalls ein Problem darstellt. Es handelt sich dabei um ein Hybridantrieb, allerdings weder im Sinne des Mild- oder Plug-in Hybrids. Der Motor dient als Generator für Strom für einen Elektromotor, der dann wiederum die Räder antreibt. Somit hat man durchgehend ein elektrisches Fahrgefühl, tankt aber weiter klassisch Benzin an der Tankstelle. Was das bedeutet? Bis zu 1.000 Kilometer Reichweite mit einer Tankfüllung (laut Hersteller), da der Motor ganz gleichmäßig seine Runden dreht. Was der Japaner sonst noch auf dem Kasten hat, sehen Sie im Fahrbericht.
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