SEAT Leon TGI: Vernunft trifft Emotion

Dass Fahrzeuge, trotz ihres anstehenden Modellwechsels, über immer noch gute Restwertprognosen verfügen, ist keine Selbstverständlichkeit. Der Seat Leon gehört zu dieser Gruppe. Obwohl schon seit 2013 auf dem Markt, punktet er mit seinem Design und seinem guten Verhältnis aus Anschaffungswert und serienmäßiger Ausstattung. Der auf dem VW Golf basierende Leon hat zwar nicht dessen Spreizung beim Motorenangebot – aber 2 Diesel- und 3 Benzinmotoren sind absolut ausreichend. Außerdem kommt noch ein 130 PS Erdgasantrieb hinzu. Wer mehr Leistung möchte, sieht sich bei „CUPRA“, der Sport-Tochter von Seat, um.

Foto: © SEAT Deutschland GmbH

   Schnörkelloses Design trifft auf schicken Innenraum. (Weiblich, 38, Dienstwagenfahrerin)

   Guter Durchzug bei Zwischensprints. Egal ob auf der Autobahn oder im Stadtverkehr. (Männlich, 46, Vielfahrer)

   Ein echter Allrounder, der auch noch mit Wirtschaftlichkeit punkten kann. (Männlich, 36, Sparfuchs)

Ein fast perfekter Dienstwagen

Ergebnis unseres Tests: Der SEAT Leon Sportstourer TGI verdient sich seine guten Ergebnisse im Flottentest vor allem durch seine Wirtschaftlichkeit und durch seine Allrounderqualitäten. Mit Tankstellen App ausgestattet schränkt der CNG-Antrieb im Alltag kaum ein. Im Gegenteil: Der Tankvorgang geht sogar etwas schneller, wie einer unserer Tester bemerkt, weil sich vor den speziellen Säulen nie eine Schlange bildet. Ansonsten ist der spanische Kompaktklassekombi ein Auto, das eine sensationelle Wirtschaftlichkeit und familientaugliche Platzverhältnisse mit einer Menge Fahrspaß und gutem Design verbindet.