September 2025: Autokonjunktur springt langsam wieder an

• Mit +12,8 Prozent wächst der deutsche Pkw-Markt im dritten Monat in Folge
• Stärkere Privatnachfrage und mehr BEV/PHEV-Käufe stützen den Markt
• Transportermarkt dreht nach neun Monaten ins Plus
  

Zweistelliges Wachstum bei den Pkw-Zulassungen

Die Aufholjagd im deutschen Pkw-Markt hat sich im September 2025 fortgesetzt. Durch ein Wachstum von 12,8 Prozent gegenüber dem September 2024 hat sich der kumulierte Abstand zum Vorjahr verringert. Dazu haben allerdings auch ein zusätzlicher Arbeitstag und relativ schwache Vorjahreszahlen beigetragen. Das wird sich in den kommenden Monaten ändern, weil zum Jahresende 2024 noch viele Verbrennermodelle zugelassen wurden, um sie aus den strengeren Flottenzielen für 2025 herauszunehmen.

Kräftiges Wachstum im Privatmarkt – und in den taktischen Kanälen

Die Kanalbetrachtung zeigt für den vergangenen Monat durchweg positive Vorzeichen, alle Marktsegmente haben zugelegt – auch nach der Bereinigung um Arbeitstage. Besonders erfreulich ist der Aufschwung bei den privaten Neuzulassungen (+17,1 %). Auch wenn das Niveau absolut noch niedrig ist, die Privathaushalte haben wieder mehr Lust auf ein Auto.

Bei den Firmenwagen fällt der Zuwachs mit 4,3 Prozent geringer aus und ist außerdem zum Großteil auf den zusätzlichen Arbeitstag zurückzuführen. Bei den Fuhrparkverantwortlichen ist der Ersatzbedarf immer noch recht niedrig, und gleichzeitig treffen komplette Neuanschaffungen auf größere Hürden.

Zugenommen haben im September auch die taktischen Zulassungen (Autovermieter +22 %, Fahrzeugbau +14 %, Fahrzeughandel +14 %). Hier zeigt sich die Unterauslastung der europäischen Werke, verbunden mit verbesserten Chancen, Kurzzeitzulassungen ohne viele Standtage an die Frau oder an den Mann zu bringen.

Bei den Plug-in-Hybriden geht die Rally weiter

Bei den Kraftstoffarten beschleunigt sich das Wachstum der Plug-in-Hybride noch weiter: +85 Prozent im September. Die Jahresendrally hat begonnen. Auch batterieelektrische Fahrzeuge haben weiterhin ordentlichen Zulauf (+32 %). Am stärksten zugelegt haben die Stromer bei Privatkunden (+56 %) sowie bei den Autovermietern (+80 %). Insgesamt spielen Elektroautos in dieser Branche mit einem Anteil von 5,7 Prozent jedoch nur eine Nebenrolle. Damit sich hier mehr tut, braucht es mehr Schnelllademöglichkeiten an zentralen Vermieterstandorten wie Flughäfen.

Transportermarkt mit stabilem Wachstum

Die Transporterzulassungen (leichte Nutzfahrzeuge + Pkw-Utilities) stiegen im September um 19,2 Prozent. Damit rutscht der Transportermarkt auch kumuliert ins Plus (1,0 %). Gleichzeitig erreichten Elektrotransporter erneut einen Marktanteil von 10 Prozent.

Ein Wermutstropfen bei der Auswertung der Marktsegmente ist die deutliche Steigerung bei den Eigenzulassungen der Hersteller (+53,6 %). Allerdings macht das beim Gesamtvolumen relativ wenig aus. Absolut betrachtet stiegen die Herstellerzulassungen um 474 Fahrzeuge, die echten Flottenzulassungen jedoch um 3.388 Einheiten (+20,9 %).

„Die Septemberzahlen bringen gute Nachrichten für den deutschen Automarkt. Der dritte Wachstumsmonat in Folge, und das sogar mit einem zweistelligen Zuwachs. Getragen wird die Erholung momentan vor allem vom Privatmarkt, wo immer mehr Menschen die Elektromobilität selbst erfahren wollen. Um jedoch die Talsohle von nur 2,8 Millionen Neuzulassungen pro Jahr zu verlassen, braucht es auch mehr Flottenzulassungen. Bei den Nutzfahrzeugen ist schon eine deutliche Belebung zu spüren, bei den Pkw wird es wohl noch etwas dauern.“