Skoda Octavia iV: Sparsam & Elektrisierend

Er ist zwar kein Nutzfahrzeug – dennoch überragend nützlich und vielseitig. Der neue Skoda Octavia. Das beliebteste Modell des tschechischen Autoherstellers ist wieder ein Stückchen größer und noch mehr „simply clever“ geworden. Wir durften die neue Plug-in Hybrid Variante namens „iV“ ausprobieren. Bisher war der Octavia sowohl bei Familien, als auch als Dienstwagen sehr beliebt. Ein großes Platzangebot, solide Verarbeitung und eine große Motorenvariation – da ist für jeden was dabei. Als Plug-in dürften auch wieder beide Zielgruppen interessiert sein, denn mit 204 PS Systemleistung geht Einiges. Durch die ca. 60 Kilometer rein elektrischer Reichweite, ist der Tscheche aber trotzdem sparsam.

Foto: © Dataforce

   Durchdachter, kompakter Kombi – wie immer simply clever! (Weiblich, 37, Innovationsfan)

   Ein absoluter Flottenliebling. Erst recht als Kombi mit Plug-in Hybrid. (Männlich, 53, Gelegenheitspendler)

   Perfekter Familiendienstwagen! (Männlich, 48, Familienvater)

Simply clever: der Name ist Programm

Der Octavia zählt zu den erfolgreichsten Flottenmodellen überhaupt und ist Skodas Bestseller. Im Prinzip bekommt man solide Golf-Performance für weniger Geld und zugleich größerem Platzangebot. Das etablierte Markenimage von Skoda sorgt dabei für das i-Tüpfelchen (8,4 Punkte). Assistenzsysteme sind zeitgemäß und in ausreichender Variation vorhanden, das Infotainment kommt mit jeder Menge Lautsprechern und großen Bildschirmen und zusätzlich sind alle gängigen Schnittstellen vorhanden (8,2 Punkte). Lange Strecken meistert der Tscheche tadellos – 204 PS, Laufruhe, bequeme Sitze (9,0 Punkte). Fast genau so gut kommt man im Stadtverkehr zurecht. 360° Rundumsicht und diverse Assistenten sorgen für den nötigen Überblick (8,4 Punkte). Optisch geht der Octavia ganz klar nach der neuen Designsprache von Skoda und zeigt Mut zu Ecken und Kanten. Uns gefällt der Kombi richtig gut (8,2 Punkte). Auch wenn bei der Plug-in Variante etwas Laderaum durch den Akku wegfällt, ist dennoch jede Menge Platz vorhanden (9,4 Punkte). Trotz hoher Leistung kann Skodas Allzweckwaffe auch sparsam sein. Bis zu 60 Kilometer rein elektrisch sollen drin sein, in der Praxis lagen wir allerdings leicht darunter. Mit entsprechender Infrastruktur zum Laden, lässt sich der Weg zur Arbeit, zum Einkaufen oder zum Termin ohne Emission bewältigen. Durch die Umweltprämie landet man, trotz des höheren Einstiegspreises, niedriger als bei einem Dieselmodell und kann elektrisch fahren. Unter diesen Kriterien vergeben wir für Wirtschaftlichkeit solide 8,2 Punkte.