Totgesagte leben länger: Nach dem Ende der Förderung für Plug-in-Hybride am 1. Januar 2023 wurde ihr baldiges Aus prophezeit. Doch die Realität sieht anders aus: Im Flottenmarkt wuchs ihr Anteil 2024 auf 10,4 Prozent – und die Entwicklung setzt sich fort. Zu Jahresbeginn 2025 erreichten Plug-in-Hybride 12,8 Prozent Marktanteil im Januar, im Februar sogar 14,0 Prozent. Damit sind sie so gefragt wie seit Dezember 2022 – dem letzten Monat vor dem Förderstopp – nicht mehr.
Neben der weiterhin attraktiven steuerlichen Behandlung für Dienstwagenfahrer trägt auch das wachsende Modellangebot zu diesem Trend bei. Ein guter Anlass, um einen Blick auf die beliebtesten Modelle zu werfen.
